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Tras el caos de Magny-Cours, el paddock del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike espera un fin de semana tranquilo en Cremona. Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team), Álvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati), y Jonathan Rea (Pata Prometeon Yamaha) se lesionaron durante un Round de Francia llena de acción hace menos de dos semanas, con Rea fuera del Round Acerbis de Italia.

¿EL REGRESO DE RAZGATLIOGLU? Apenas dos semanas después de su aparatosa caída...

Razgatlioglu es el más grave del trío. Tuvo suerte de escapar de su caída en el FP2 del viernes sin lesiones muy graves pero, aunque su lesión es un ‘neumotórax traumático leve’, es difícil recuperarse de eso en sólo 13 días. La estrella de BMW es la gran atracción de WorldSBK y todo el mundo notó su ausencia durante el pasado fin de semana, pero abrió la puerta para que otros llenasen vacío.

LA PELEA POR EL TÍTULO: ¿Habrá grandes cambios?

Con la caída de su compañero Bautista en la Superpole Race, Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) fue el líder del equipo en Francia. Su doblete, la primera victoria de Bulega desde el round inaugural de 2024, fue impresionante y necesario. Con un déficit de 55 puntos por recuperar, Bulega necesita un fin de semana perfecto en Cremona para tener opciones al título. Para BMW y Razgatlioglu, es cuestión de valorar el riesgo y la recompensa. Si el turco se pierde este fin de semana, en el peor de los casos volverá a estar siete puntos por detrás en la clasificación. Con Aragón, Estoril y Jerez a la vuelta de la esquina, no cabe duda de que sus posibilidades de superar a Bulega en las últimas semanas de la campaña son altas.

LA SITUACIÓN DE BMW: Están haciendo historia… pero deben tomar una gran decisión

Sería prudente que BMW diera descanso a su piloto, pero... sería una decisión muy valiente. BMW está a punto de hacer historia y ganar el Campeonato del Mundo. Sólo pueden hacerlo con un Razgatlioglu en forma y motivado. Toprak es el piloto más singular de WorldSBK y ya ha demostrado antes que no se dejará engañar dos veces por un fabricante. Si cruzas la línea, no hay vuelta atrás. La relación puede terminar con un solo error. BMW lo sabe y por lo tanto tendrá que dejar la decisión de correr este fin de semana totalmente en manos de Topak.

Es una situación fascinante. Todo el mundo quiere ver correr a Toprak. Todo el mundo quiere ver a BMW ganar títulos porque es bueno para WorldSBK. La cuestión ahora es si veremos a Razgatlioglu en la parrilla. Según las apuestas, lo más probable es que corra.

SITUACIONES DIFERENTES PARA REA Y AEGERTER: Tampoco estarán en el round

No se puede decir lo mismo de Yamaha. Los chicos de azul no podrán contar este fin de semana con Rea y Dominique Aegerter (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team). Yamaha ha llamado a sus pilotos del Mundial de Resistencia Nicolo Canepa y Marvin Fritz para llenar el vacío. No habrá presión para ninguno de los dos, pero para Rea y Aegerter el parón supone un interesante contraste.

Rea no gana nada compitiendo tan pronto después de un injerto de piel en su pulgar derecho. Aegerter está luchando por su futuro y necesita volver pronto si quiere seguir en la parrilla de WorldSBK el año que viene. Su regreso a WorldSSP sigue siendo una posibilidad, por lo que su ausencia en Cremona no podría llegar en peor momento para el piloto suizo.

TODAS LAS MIRADAS PUESTAS EN CREMONA: ¿Qué podemos esperar del nuevo circuito?

¿Qué podemos esperar de Cremona? Se trata de un circuito nuevo en el que la mayoría de los pilotos han rodado en los últimos meses. El trazado italiano se ha mostrado entusiasmado con su debut en WorldSBK y, es justo decirlo, cuando las motos rueden por el pitlane el viernes todas las miradas estarán puestas en ver quién está allí... y quién no.

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